 |
| Dòng Ferrari America được sản xuất dành riêng cho những khách hàng giàu có của hãng xe Mỹ. Đa phần những mẫu Ferrari thuộc dòng xe này đều được trang bị khối động cơ mạnh mẽ. |
 |
| Trong số đó, 400 Superamerica Series I là mẫu xe được lấy cảm hứng từ chiếc xe trưng bày Superfast II của Pininfarina. Chỉ có 14 chiếc được đưa vào sản xuất và trong số đó có 7 chiếc được trang bị đèn pha với thiết kế đậm tính khí động học. |
 |
| Trong số 7 chiếc kể trên, chỉ có duy nhất một chiếc được làm từ vật liệu nhôm nhẹ. Chiếc xe này được đặt hàng bởi Bá tước Giovanni Volpi di Misurata, vốn xuất thân từ một gia đình có ảnh hưởng lớn tại Venice thời bấy giờ. |
 |
| Ông cũng là người thành lập đội đua Scuderia Serenissima. Tuy nhiên chỉ một năm sau khi nhận chiếc xe này, một số thành viên của đội đua Scuderia Ferrari rời đi và gia nhập đội đua của ông, Enzo Ferrari đã nổi cơn thịnh nộ và từ chối bán hai chiếc 250 GTO mà ông đã đặt hàng. |
 |
| Chính vì có sở thích đua xe, ông nhất quyết chế tạo chiếc xe của mình bằng vật liệu nhẹ. Tuy nhiên đến năm 1962, ông đã quyết định bán chiếc Ferrari độc bản này. |
 |
| Chiếc siêu xe Italy được sang nhượng lại cho nhiều đời chủ khác nhau với ODO hiện tại đã đạt mức 25.000 km. |
 |
| Nội thất được bọc da màu nâu sáng. Phía sau ghế ngồi có thêm khu vực để đồ. |
 |
| Vô lăng là dạng 3 chấu thể thao, phía sau là cụm hai đồng hồ hiển thị vòng tua máy và tốc độ. |
 |
| Xe được trang bị động cơ V12, dung tích 4.0L, sản sinh công suất lên đến 320 mã lực. "Siêu ngựa" đang được rao bán tại Gooding and Company's Pebble Beach Auction. Nhiều người ước tính rằng chiếc xe này sẽ được bán với giá 4-5 triệu USD. |
