Hải Phòng năm 2040 có 4 triệu dân, là đô thị đa trung tâm

Hải Phòng sẽ trở thành thành phố phát triển hàng đầu châu Á và thế giới. Ảnh: Quốc Nam.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 323/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung TP Hải Phòng đế năm 2040, tầm nhìn 2050. Theo đó, Hải Phòng sẽ trở thành thành phố có trình độ phát triển cao trong nhóm các thành phố hàng đầu châu Á và thế giới.

Phạm vi lập quy hoạch gồm toàn bộ diện tích địa giới hành chính TP Hải Phòng với tổng diện tích khoảng 1.526,52 km2. Mục tiêu của đề án nhằm xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp hoá, hiện đại hoá, động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và của cả nước.

Theo đề án được phê duyệt, Hải Phòng sẽ là đô thị loại 1 trực thuộc Trung ương, một trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm giáo dục, y tế và khoa học công nghệ của vùng duyên hải Bắc Bộ, là thành phố cảng xanh, văn minh, hiện đại, là đầu mối giao thông, giao lưu trong nước và quốc tế; có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh.

Phát triển đô thị đa trung tâm và các đô thị vệ tinh

Về mô hình không gian đô thị, Hải Phòng sẽ phát triển từ mô hình “Đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh" thành mô hình “Đô thị đa trung tâm và các đô thị vệ tinh".

Cấu trúc không gian đô thị gồm hai vành đai - ba hành lang - ba trung tâm và các đô thị vệ tinh.

Trong đó, hai vành đai kinh tế gồm vành đai kinh tế ven biển phát triển dịch vụ - du lịch - đô thị hướng ra biển. Vành đai kinh tế công nghiệp dịch vụ từ cảng Lạch Huyện đến phía Bắc (huyện Thuỷ Nguyên), phía Tây (dọc quốc lộ 10), phía Nam (dọc sông Văn Úc) kết nối với mạng lưới khu, cụm công nghiệp vùng đồng bằng sông Hồng và hệ thống cảng Hải Phòng.

Đến năm 2040, Hải Phòng có diện tích xây dựng đô thị khoảng 72.000 đến 73.000 ha. Ảnh: Quốc Nam.

Ngoài ra, dự báo dân số Hải Phòng đến năm 2030 khoảng 2,8-3 triệu người, dân số đô thị khoảng 2-2,2 triệu người, tỷ lệ đô thị hóa 74-76%. Dân số đến năm 2040 khoảng 3,9-4,7 triệu người, dân số đô thị khoảng 3,2-4 triệu người, tỷ lệ đô thị hóa 80-86%.

Để đáp ứng kịp quy mô dân số, đến năm 2030, diện tích đất xây dựng đô thị của Hải Phòng khoảng 52.500-53.500 ha (trung bình khoảng 250-260 m2/người), trong đó đất dân dụng khoảng 17.500 - 18.500 ha, đất ngoài dân dụng khoảng 35.500-36.500 ha. Năm 2040, diện tích đất xây dựng đô thị khoảng 72.000-73.000 ha.

Ưu tiên phát triển các chức năng cảng, dịch vụ cảng

Về định hướng phát triển vùng không gian ven biển, Hải Phòng ưu tiên phát triển các chức năng cảng, dịch vụ cảng, khai thác cải tạo luồng lạch, hệ thống đường dây đường ống kỹ thuật, không gian du lịch, vui chơi giải trí và bảo tồn hệ sinh thái rừng ngập mặn.

Địa phương này sẽ xây dựng chiến lược phát triển hạ tầng thông tin băng thông rộng, tạo nền tảng cốt lõi phát triển đô thị thông minh. Xây dựng trung tâm điều hành đô thị thông minh tại các đô thị mới, trung tâm ứng dụng chương trình kỹ thuật số, trung tâm dữ liệu Bigdata khu vực Đông Nam Á ở Dương Kinh. Xây dựng mới khu vực công nghiệp công nghệ thông tin (công nghiệp ICT) ở Nam Đình Vũ, Kiến Thụy, Tiên Lãng.

Ngoài ra, Hải Phòng nghiên cứu ứng dụng công nghệ số vào công tác quy hoạch đô thị, quản lý và vận hành hệ thống hạ tầng đô thị, các dịch vụ công, các hoạt động xây dựng phát triển đô thị theo quy hoạch và trong các lĩnh vực kinh tế khác.

Về du lịch, Hải Phòng quy hoạch mạng lưới du lịch đến năm 2030 có đủ khả năng đáp ứng cho 30-35 triệu lượt khách, đến năm 2040 khoảng 35-40 triệu lượt khách.

Cụ thể, Khu du lịch - dịch vụ Đồ Sơn phát triển trung tâm du lịch quốc tế với thể thao vui chơi giải trí, tín ngưỡng và các lễ hội biển. Phát triển khu vực Cát Bà, Long Châu, Bạch Long Vỹ thành du lịch dịch vụ kết hợp bảo vệ, giữ gìn hệ sinh thái. Hoàn thiện hồ sơ trình UNESCO công nhận Vịnh Hạ Long - Cát Bà là di sản thiên nhiên thế giới.

Khu trung tâm thương mại tài chính tầm cỡ quốc gia, quốc tế

Về định hướng phát triển hạ tầng kinh tế, Hải Phòng đề xuất điều chỉnh ranh giới khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải để bổ sung đất phát triển công nghiệp, dịch vụ cảng tại Tràng Duệ 3, Lạch Huyện, Bến Rừng 2, Tam Hưng - Ngũ Lão, đảo Cái Tráp.

Cầu vượt biển Lạch Huyện thúc đẩy hoạt động du lịch tại quần đảo Cát Bà. Ảnh: Quốc Nam.

Thành phố cảng thực hiện nâng cấp trung tâm tài chính - thương mại và hội chợ triển lãm tại Lê Chân, Hồng Bàng. Xây dựng mới khu trung tâm thương mại tài chính tầm cỡ quốc gia, quốc tế (CBD) tại Hải An, Dương Kinh. Các khu trung tâm dịch vụ thương mại mới gắn với dịch vụ cảng hàng không (Cát Bi, Tiên Lãng), đô thị mới Bắc sông Cấm (Thủy Nguyên) và đô thị mới phía Tây (An Dương).

Ngoài ra, theo đề án được phê duyệt Hải Phòng phát triển khu thương mại tự do trong khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, hình thành các tuyến phố thương mại, dịch vụ, cửa hàng miễn thuế, xây dựng chợ đầu mối nông sản, thuỷ sản ở Đồ Sơn, Thuỷ Nguyên, Vĩnh Bảo, An Lão.

Song song với các trung tâm thương mại tài chính, mạng lưới logistics của Hải Phòng rộng khoảng 2.200 đến 2.500 ha, gồm trung tâm logistics quốc tế và cấp vùng ở khu vực Đình Vũ - Cát Hải. Các trung tâm logistics cấp thành phố, trung tâm logistics chuyên dụng, trung tâm logistics hỗ trợ gắn với các đầu mối giao thương chính.

Ngoài ra, thành phố bố trí các khu logistics gắn với khu vực sản xuất công nghiệp, cảng sông, cảng biển và các trung tâm, đầu mối vận tải khác.

Hải Phòng cũng sẽ hình thành khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao cấp quốc gia, khu cấp thành phố và các vùng nông nghiệp ứng dụng công nghệ tại Kiến Thụy, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, An Dương.