Ngăn chặn hàng chục “quái xế” đi bão sáng mùng 1 Tết

Xử lý nghiêm các nhóm “quái xế” trên đường phố Cố đô Huế

Trước thực trạng này, Công an TP Huế đã bố trí lực lượng CSGT tiến hành bắt giữ, xử lý các nhóm "quái xế" này.

Đội CSGT - Trật tự Công an TP Huế cho biết, lợi dụng đêm khuya vắng vẻ, đường phố ít phương tiện lưu thông, các đối tượng thanh, thiếu niên sau khi hẹn địa điểm trên mạng xã hội đã tụ tập ra các tuyến đường lớn của TP Huế như Hùng Vương, Trần Hưng Đạo, Lê Lợi... để cùng điều khiển môtô chạy tốc độ cao, lạng lách, đ.ánh võng, nẹt pô. Những đối tượng này có độ tuổi từ 15-25, sử dụng môtô độ chế và sẵn sàng vứt bỏ lại phương tiện nếu bị CSGT phát hiện bắt giữ.

Tình trạng thanh, thiếu niên điều khiển môtô chạy tốc độ cao, lạng lách, đ.ánh võng trên đường phố khiến nhiều người đi đường khiếp sợ vì các đối tượng này thường phóng xe bạt mạng, rú ga, nẹt pô inh ỏi.

Đội CSGT - Trật tự Công an TP Huế lập biên bản xử lý các đối tượng "quái xế".

Đơn cử vào tối 28/10, nhóm 4 thanh, thiếu niên điều khiển 2 xe môtô chạy tốc độ cao trên tuyến đường Lê Lợi, TP Huế. Các đối tượng điều khiển 2 môtô lạng lách, đ.ánh võng, nẹt pô rồi dùng điện thoại quay lại clip. Khi đến trước khu vực cầu Trường Tiền, do lạng lách nên xe môtô chở 2 thanh niên lao lên vỉa hè dẫn đến tự gây tai nạn.

Sau khi xuất hiện clip về nhóm quái xế này trên mạng xã hội Facebook, Đội CSGT - Trật tự Công an TP Huế xác minh, làm rõ nhóm thanh, thiếu niên lái môtô trên gồm: Võ Trung Thắng (SN 2003, trú tại phường An Cựu, TP Huế); Đặng Nguyễn Phúc Minh, Nguyễn Thiện Lân (cùng SN 2005, trú tại phường An Tây, TP Huế); Phan Văn Vũ Hoàng (SN 2005, trú tại phường Phước Vĩnh, TP Huế) và mời các đối tượng đến trụ sở Công an để làm việc, xử lý theo quy định. Tiến hành test nhanh, cơ quan Công an phát hiện đối tượng Minh dương tính với chất m.a t.úy.

Trung tá Nguyễn Hoàng Vũ, Đội trưởng Đội CSGT - Trật tự Công an TP Huế cho hay, xe môtô được các đối tượng thanh, thiếu niên sử dụng thường được thay kết cấu nguyên bản của nhà sản xuất, gây ra những tiếng ồn rất lớn, thậm chí nhiều xe gắn thêm còi, đèn chỉ sử dụng cho các loại xe ưu tiên. Vào ban đêm, các đối tượng thường tụ tập và sử dụng những phương tiện này chạy với tốc độ cao gây mất TTATGT, tiềm ẩn xảy ra TNGT c.hết người. Như trường hợp Hoàng T. (SN 2001, trú phường Phú Hậu, TP Huế) điều khiển xe môtô chở Hoàng Hải Đ. (SN 2005, trú phường Phú Hiệp, TP Huế) chạy với tốc độ cao va vào thành cầu Chợ Dinh dẫn đến tai nạn, T. bị chấn thương sọ não và t.ử v.ong ngay sau đó, còn Đ. bị thương nặng.

Theo Trung tá Vũ, trên địa bàn có nhiều vụ TNGT xảy ra mà nguyên nhân xuất phát là do các đối tượng thanh, thiếu niên điều khiển môtô chạy tốc độ cao, lạng lách, đ.ánh võng. Do đó trong thời gian qua, đơn vị đã liên tiếp tổ chức nhiều đợt ra quân để xử lý nghiêm các nhóm "quái xế". Chỉ tính từ đầu năm 2022 đến nay, qua công tác tuần tra kiểm soát và thực hiện kế hoạch các đợt cao điểm ra quân, đơn vị đã phát hiện, xử lý hơn 1.700 trường hợp thanh, thiếu niên vi phạm Luật Giao thông đường bộ; xử phạt vi phạm hành chính hơn 2 tỷ đồng. Trong đó, xử lý 526 trường hợp chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông; 1.120 trường hợp không có giấy phép lái xe, chứng nhận đăng ký xe; 33 trường hợp lạng lách, đ.ánh võng và 56 trường hợp nẹt pô. Đồng thời với việc lập biên bản xử phạt hành chính, Công an TP Huế còn buộc các thanh, thiếu niên tháo gỡ hàng trăm ống pô độ chế, đảm bảo phương tiện đúng theo tiêu chuẩn kỹ thuật quy định.

Thượng tá Nguyễn Viết Hoàng, Trưởng Công an TP Huế cho hay, lực lượng CSGT Công an TP Huế tăng cường tuần tra đêm trên các tuyến đường để kịp thời phát hiện, xử lý các nhóm "quái xế" và những trường hợp có hành vi gây mất TTATGT. Tuy nhiên, để ngăn ngừa triệt để tình trạng này thì ngoài công tác tuần tra, xử lý của lực lượng CSGT cần sự chung tay góp sức tuyên truyền, giáo dục từ các đơn vị, nhất là nhà trường và gia đình để tăng cường giáo dục đến học sinh, sinh viên, giúp các em nhận thức được mức độ vi phạm, nguy hiểm của việc sử dụng môtô chạy tốc độ cao, lạng lách, đ.ánh võng để góp phần kìm giảm và ngăn chặn triệt để tình trạng thanh, thiếu niên vi phạm Luật Giao thông đường bộ.