Kế hoạch của Sở GTVT Hà Nội cho biết từ ngày 6/5, Sở GTVT thực hiện phương án phân luồng tổ chức giao thông tạm thời cho các phương tiện tham gia giao thông đường bộ lưu thông qua nút giao Mai Dịch giai đoạn qua 2 đơn nguyên cầu đô thị thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 theo các hướng cụ thể.
Với hướng từ đường Phạm Hùng đi qua nút giao Mai Dịch: Phương tiện từ đường vành đai 3 trên cao hướng Cầu Thanh Trì đi Mai Dịch - ở làn cầu vượt bê tông Mai Dịch cũ được dành khai thác theo đường cao tốc nên chỉ dành riêng cho phương tiện ôtô (cấm xe máy, xe thô sơ lưu thông). Phương tiện ôtô từ Phạm Hùng đi Phạm Văn Đồng: di chuyển qua cầu vượt thép mới (phía Xuân Thủy) xuống đường Phạm Văn Đồng; phương tiện ôtô đi Xuân Thủy hoặc Hồ Tùng Mậu: xuống đường Phạm Hùng đi theo chỉ dẫn vạch sơn và biển báo hiệu khu vực trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch; Các phương tiện ôtô từ đường Phạm Hùng đi cầu Thăng Long đi lên cầu vượt mới (cầu thép) hoặc đi thẳng qua nút giao Mai Dịch; phương tiện (ôtô, xe máy…) đi Phạm Văn Đồng, thì đi qua cầu vượt mới (cầu thép) hoặc đi thẳng qua nút giao theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu; các phương tiện đi qua nút giao Mai Dịch bên dưới đi theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.
 |
| Từ 6/5 cầu vượt thép Mai Dịch sẽ thông xe và phương tiện được phép lưu thông. |
Hướng từ đường Phạm Văn Đồng đi qua nút giao Mai Dịch: Với cầu vượt bê tông (cầu cũ), chỉ ôtô lưu thông, đi thẳng qua cầu vượt Mai Dịch. Các phương tiện (ôtô, xe máy…) đi sang đường Phạm Văn Đồng (đường đô thị): Đi qua đơn cầu vượt mới (cầu thép) hoặc đi thẳng qua nút giao Mai Dịch. Các phương tiện đi qua nút giao Mai Dịch bên dưới đi theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.
Tại trung tâm nút giao Mai Dịch: Sở GTVT Hà Nội tổ chức hướng dẫn giao thông theo hình thức đảo xuyến trung tâm kết hợp đèn tín hiệu giao thông. Các phương tiện lưu thông qua khu vực trung tâm nút theo sự hướng dẫn của đèn tín hiệu giao thông, vạch sơn kẻ, biển báo và người hướng dẫn giao thông.
Với tốc độ xe được phép lưu thông trên cầu vượt Mai Dịch cũ (đường cao tốc) và hai làn cầu vượt thép mới tối đa là 60 km/h.
Sở GTVT Hà Nội cho biết phương án phân luồng này được thực hiện sau khi thông xe 2 cầu vượt thép mới vào sáng thứ 2 (ngày 6/5) cho đến khi hai hạng mục này có quyết định bàn giao chính thức cho đơn vị tiếp nhận, quản lý, khai thác (Sở GTVT Hà Nội).
Như Tiền Phong đã có các bài phản ánh, để hoàn thiện nút giao Mai Dịch và tuyến đường Vành đai 3, đồng thời tách làn ôtô, xe máy đi theo làn riêng để giảm xung đột, ùn tắc giao thông tại đây, đầu năm 2023, UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất với Bộ GTVT xây dựng bổ sung 2 cầu vượt thép để mở rộng mặt cắt ngang tại cầu vượt Mai Dịch hiện hữu. Tổng mức đầu tư của dự án, trên 344 tỷ đồng. Dự án được Thủ tướng Chính phủ cho phép, sử dụng nguồn vốn còn dư của dự án đường trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long.
Đến 31/3/2024 dự án đã thi công xong và chủ đầu tư là đại diện Bộ GTVT đã thực hiện các bước tiếp theo sau khi hoàn thành công trình trong đó trong đó có 2 lần gửi văn bản đề nghị bàn giao 2 cầu thép cho phía UBND thành phố Hà Nội tiếp nhận, đưa vào sử dụng sớm công trình. Đến ngày 4/5 (sau hơn 1 tháng), đại diện UBND thành phố Hà Nội có thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn các phương tiện được phép lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch, trong đó có 2 cầu vượt thép mới từ ngày 6/5. Trong hơn một tháng công trình “nằm chờ” đại diện thành phố Hà Nội tiếp nhận, đưa vào sử dụng hai cầu vượt thép đã quây rào 2 đầu tại một trong những nút giao thông ùn tắc nhất Hà Nội.
