Nguy hiểm rình rập trên cao tốc La Sơn - Túy Loan

Cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công năm 2013 với chiều dài hơn 77 km, rộng 22 m, có 4 làn xe, tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng theo hợp đồng BT.

Tháng 4/2022, cao tốc được đưa vào khai thác giai đoạn một với 66 km đoạn La Sơn - Hòa Liên, quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12 m, tốc độ thiết kế 60-80 km/h. Trong đó, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế 35 km, còn lại qua TP Đà Nẵng.

Hiện cao tốc tồn tại một số bất cập như không có dải phân cách giữa, nhiều đoạn qua đồi núi quanh co, dốc, mùa đông xuân trời sương mù làm hạn chế tầm nhìn và tốc độ của tài xế. Theo ghi nhận, mới 16h ngày 24/1, sương mù dày, nhiều tài xế phải bật đèn xe.

11 km cao tốc đi qua vườn quốc gia Bạch Mã, nhiều đoạn qua khe suối, tạo thành những vực sâu bên taluy âm. Mạng điện thoại qua khu vực cũng chập chờn, nhiều đoạn không có sóng. Toàn tuyến không có điểm dừng đỗ sửa chữa xe khi gặp sự cố.

Tại km36, một tháng qua xảy ra hai vụ tai nạn cách nhau khoảng 20 m. Lúc 1h30 ngày 23/1, xe giường nằm trên hành trình Đăk Lăk đi Hải Dương đã lao xuống vực sâu 30 m khiến 2 người chết, 9 người bị thương. Đây là vụ tai nạn nghiêm trọng nhất từ khi khánh thành cao tốc.

Chiều 24/1, khi xe cẩu cỡ lớn giải phóng hiện trường, các phương tiện khác phải qua lại khó khăn do một phần làn đường nhường cho xe cẩu.

Xe gặp nạn bị đứt lìa thành ba phần. Công an cho biết nguyên nhân tai nạn là trời mưa, sương mù và tài xế buồn ngủ.

Cũng tại km36, cuối tháng 12/2023, xe container tự gây tai nạn, đâm vỡ hộ lan bêtông cốt thép cao 80 cm và lao xuống vực. Tài xế may mắn chỉ bị thương.

Sau tai nạn, đơn vị quản lý chưa khắc phục mà kê tạm một hộ lan khác ra bên ngoài, làm thu hẹp lòng đường.

Phòng Cảnh sát giao thông TP Đà Nẵng cho biết qua tuần tra, kiểm soát, trong nửa tháng đầu năm đã xử lý gần 70 trường hợp vi phạm tốc độ trên cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Theo tài xế, cao tốc La Sơn - Túy Loan có nhiều đoạn giới hạn tốc độ đột ngột gây khó khăn khi di chuyển. Còn ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam), cho rằng đường vắng, cảnh quan đẹp, nhiều tài xế xe khách trên 16 chỗ, xe tải trên 10 tấn chưa chấp hành hạn chế tốc độ 60 km/h.

Trên đoạn cao tốc qua xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng, taluy dương thường xuyên bị sạt lở sau những đợt mưa lớn. Nhiều đoạn mới khắc phục tạm thời sau đợt mưa cuối tháng 10/2023.

Việc khắc phục gặp khó khăn do trời mưa liên tục. Có đoạn bị hư hại nền đường, chưa được thảm nhựa lại, tài xế phải giảm tốc độ đột ngột.

Công nhân sửa chữa, bảo trì cao tốc di chuyển bằng xe máy, số khác ngồi trên thùng xe chuyên dụng, gây mất an toàn giao thông.

Ngoài khu vực hầm Mũi Trâu, tuyến cao tốc này không có camera giám sát. Tại buổi làm việc với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chiều 23/1, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu quản lý đường bộ III, kiến nghị lắp đặt hệ thống chiếu sáng, camera giám sát, bổ sung các trạm phát sóng trên tuyến để phục vụ cho công tác cứu hộ, cứu nạn.

Sở Thông tin và Truyền thông Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế đã phối hợp với doanh nghiệp để lắp đặt các trạm thu phát sóng di động (BTS) trên cao tốc nhằm phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn, liên lạc của tài xế.

Trên cao tốc, hiếm hoi có một vài đoạn ngắn thiết kế 4 làn xe. Các tài xế thường di chuyển tốc độ cao khi qua đoạn đường này hoặc tranh thủ vượt xe khác, nhưng nhanh chóng phải giảm tốc độ khi đường thắt nút cổ chai chuyển sang 2 làn xe.

Cao tốc không có đèn đường, chỉ có vạch sơn phản quang. "Nếu phải ra Huế vào buổi tối, tôi thường chọn quốc lộ 1 thay vì cao tốc La Sơn - Túy Loan vì rất nguy hiểm", một tài xế nói.

Hiện cả nước có 5 tuyến cao tốc chỉ 2 làn xe gồm: Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, Yên Bái - Lào Cai, Hòa Lạc - Hòa Bình, Thái Nguyên - Chợ Mới. Tháng 2/2023, Thủ tướng yêu cầu không đầu tư cao tốc 2 làn xe bởi gây lãng phí nguồn lực và thời gian nâng cấp, mở rộng.

Tháng 12/2023, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn La Sơn - Hòa Liên mở rộng lên 4 làn xe, tổng vốn 3.010 tỷ đồng.